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Old Thar vs New Thar OG: महिंद्रा थार ओजी लॉन्च, पुरानी थार से कितनी अलग नई एसयूवी

Old Thar vs New Thar OG: महिंद्रा ने अपनी लोकप्रिय तीन दरवाजों वाली एसयूवी थार का नया अवतार थार ओजी बाजार में उतार दिया है। इसकी शुरुआती कीमत 10.32 लाख रुपये एक्स शोरूम रखी गई है जो पुराने थार के बेस प्राइस के बराबर है। नाम के साथ डिजाइन फीचर्स सस्पेंशन और ऑफ रोड हार्डवेयर में कई बदलाव किए गए हैं।

कंपनी ने वेरिएंट लाइनअप में नया जेडएक्सटी विकल्प भी जोड़ा है। टॉप जेडएक्सटी फोर व्हील ड्राइव ऑटोमैटिक की कीमत 18.99 लाख रुपये है। ज्यादातर समान वेरिएंट की कीमत में पुराने मॉडल से करीब एक हजार रुपये का ही अंतर बताया गया है।

थार ओजी को थार रॉक्स वाले शॉर्टन एम ग्लाइड प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। रोजमर्रा की ड्राइविंग और ऑफ रोड दोनों के लिए इसे बेहतर बनाने की कोशिश दिखती है। चार सीटर कॉम्पैक्ट स्वरूप पहले जैसा ही है।

थार ओजी की कीमतें कितनी हैं?

1.5 लीटर डीजल वेरिएंट 10.32 लाख रुपये से शुरू होता है। 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल 14.77 लाख रुपये से उपलब्ध है। 2.2 लीटर डीजल 16.43 लाख रुपये से शुरू होता है। सबसे महंगा जेडएक्सटी फोर व्हील ड्राइव ऑटोमैटिक 18.99 लाख रुपये का है।

सभी कीमतें पैन इंडिया एक्स शोरूम हैं। पुराने थार के मुकाबले समान वेरिएंट पर बहुत बड़ा मूल्य अंतर नहीं है। नया जेडएक्सटी वेरिएंट लाइनअप में जोड़ा गया है। खरीदार बजट के हिसाब से इंजन और ड्राइवट्रेन चुन सकते हैं।

शुरुआती कीमत वही रखने से कंपनी ने पुराने ग्राहकों को भी ध्यान में रखा है। साथ में नए फीचर्स और मैकेनिकल अपग्रेड दिए गए हैं।

साइज और डिजाइन में क्या बदला?

थार ओजी दिखने में पुराने मॉडल जैसी लगती है लेकिन आयामों में फर्क है। लंबाई 3995 मिलीमीटर हो गई है जो पहले 3985 मिलीमीटर थी। चौड़ाई 1870 मिलीमीटर है जबकि पुरानी थार में 1820 मिलीमीटर थी। ऊंचाई 1855 मिलीमीटर और व्हीलबेस 2450 मिलीमीटर दोनों में समान हैं।

ग्राउंड क्लियरेंस 232 मिलीमीटर हो गया है जो पहले 226 मिलीमीटर था। चौड़ाई में 50 मिलीमीटर और क्लियरेंस में 6 मिलीमीटर की बढ़ोतरी खराब सड़कों पर मददगार हो सकती है।

आगे का लुक थार रॉक्स से प्रेरित है। पांच स्लैट ग्रिल प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप एलईडी डीआरएल एलईडी इंडिकेटर फेंडर पर फॉग लैंप और नया फ्रंट बंपर दिए गए हैं। साइड में दस स्पोक अलॉय व्हील अब डुअल टोन फिनिश में हैं। पीछे नए एलईडी टेललैंप और अपेक्षाकृत सपाट बंपर हैं।

केबिन फीचर्स और सुरक्षा क्या हैं?

अंदर बड़ा बदलाव नहीं दिखता। 10.25 इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन पहले जैसी है। ब्राउन और ब्लैक रंग की थीम जोड़ी गई है। जगह के मामले में भी बड़ा फर्क नहीं है। कॉम्पैक्ट आकार के कारण चार लोग बैठ सकते हैं।

नए या प्रमुख फीचर्स में वायरलेस चार्जर पुश बटन स्टार्ट डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले छह स्पीकर साउंड सिस्टम क्रूज कंट्रोल और ऊंचाई समायोज्य ड्राइवर सीट शामिल हैं। रोजमर्रा इस्तेमाल को सुविधाजनक बनाने पर जोर दिया गया है।

सुरक्षा में छह एयरबैग फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर रियर कैमरा टायर प्रेशर मॉनिटरिंग आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट एबीएस के साथ ईबीडी हिल होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल दिए गए हैं।

इंजन और ऑफ रोड तकनीक कैसी है?

इंजन विकल्प पुराने मॉडल जैसे ही तीन हैं। 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल से 162 पीएस पावर और 330 न्यूटन मीटर टॉर्क मिलता है। गियरबॉक्स छह स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक है। ड्राइव टू व्हील या फोर व्हील उपलब्ध है।

1.5 लीटर डीजल से 118 पीएस और 300 न्यूटन मीटर टॉर्क मिलता है। यह छह स्पीड मैनुअल और टू व्हील ड्राइव के साथ आता है। 2.2 लीटर डीजल से 152 पीएस और 330 न्यूटन मीटर टॉर्क मिलता है। मैनुअल या ऑटोमैटिक तथा टू व्हील या फोर व्हील विकल्प हैं।

प्लेटफॉर्म थार रॉक्स का छोटा रूप है। पेंटालिंक सस्पेंशन और डैनविंची डैंपर लगाए गए हैं। इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक और ब्रेक लॉक डिफरेंशियल भी हैं। कम पकड़ वाली सतह पर पहियों को बेहतर ट्रैक्शन देने में ये सिस्टम मदद कर सकते हैं।

किसे खरीदनी चाहिए और मुकाबला किससे है?

थार ओजी का जोर सिर्फ ऑफ रोडिंग पर नहीं रहा। नए सस्पेंशन डैंपर और इलेक्ट्रॉनिक लॉक को रोजाना चलाने और हाईवे के लिए भी बेहतर बताया गया है। फिर भी कॉम्पैक्ट बॉडी और चार सीटें इसे उन खरीदारों के लिए उपयुक्त रखती हैं जिन्हें एसयूवी का ऑफ रोड चरित्र और अलग डिजाइन पसंद है।

सीधा एक प्रतिद्वंद्वी तय नहीं है। ग्राहक मारुति सुजुकी जिम्नी और फोर्स गुरखा तीन दरवाजे मॉडल से तुलना कर सकते हैं। महिंद्रा की अपनी थार रॉक्स भी बड़ा विकल्प है। कंपनी ने पूरी तरह नई गाड़ी बनाने की बजाय पुराने डिजाइन फीचर्स और मैकेनिकल पैकेज को अपग्रेड किया है।

लंबाई चौड़ाई और ग्राउंड क्लियरेंस में हुई बढ़ोतरी के साथ रॉक्स जैसा फ्रंट लुक और कुछ सुविधाएं थार ओजी को पुरानी थार से अलग बनाती हैं। कीमत लगभग समान रखने से अपग्रेड पर विचार करने वाले खरीदारों के लिए यह तुलना आसान हो गई है।

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Netsha Singh
Author: Netsha Singh

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