केंद्रीय ऊर्जा, आवास और शहरी कार्य मंत्री मनोहर लाल खट्टर ने शुक्रवार को फरीदाबाद में प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान एक बड़ी घोषणा की। उन्होंने बताया कि नमो भारत ट्रेन (रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम – RRTS) गुरुग्राम से फरीदाबाद होते हुए जेवर एयरपोर्ट (नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट) तक चलेगी। इससे NCR के प्रमुख शहरों के बीच यात्रा समय आधा हो जाएगा, जो दिल्ली-NCR की कनेक्टिविटी को क्रांतिकारी बनाएगा। खट्टर ने कहा कि पहले गुरुग्राम से रेवाड़ी के बावल तक का 82 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर चरणबद्ध तरीके से शुरू होगा। दिवाली के बाद इसकी विस्तृत बैठक होगी, और 2026 में शिलान्यास किया जाएगा। यह परियोजना NCRTC (नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन) के तहत हो रही है, जो 160 किमी/घंटा की रफ्तार वाली इन ट्रेनों को ‘फ्लाइट जैसी’ यात्रा का अनुभव देगी।
हर 12-14 किमी पर स्टेशन
फरीदाबाद के सेक्टर-12 HUDA कन्वेंशन सेंटर में आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में खट्टर ने कहा कि गुरुग्राम-फरीदाबाद-जेवर रूट पर तेजी से काम चल रहा है। इस कॉरिडोर की लंबाई लगभग 60 किलोमीटर होगी, जिसमें हर 12-14 किलोमीटर पर स्टेशन बनेंगे। दिवाली के बाद चर्चा के बाद 2 महीने में प्रस्ताव केंद्रीय कैबिनेट में भेजा जाएगा। मंजूरी मिलते ही निर्माण शुरू हो जाएगा। खट्टर ने जोर दिया कि यह परियोजना यात्रियों को आरामदायक, सुरक्षित और तेज सफर देगी, जिसमें वाई-फाई, चार्जिंग पॉइंट्स और कैटरिंग जैसी सुविधाएं होंगी। NCRTC के अनुसार, यह कॉरिडोर नोएडा, ग्रेटर नोएडा और जेवर एयरपोर्ट को हरियाणा से जोड़ेगा, जिससे दैनिक यात्रियों की संख्या में 30% वृद्धि की उम्मीद है। विशेषज्ञों का मानना है कि इससे NCR का ट्रैफिक जाम कम होगा और आर्थिक विकास को बल मिलेगा।
सराय काले खां से हरियाणा तक एक्सटेंशन
खट्टर ने बताया कि वर्तमान में सराय काले खां (दिल्ली) से मेरठ तक चल रही नमो भारत ट्रेन को हरियाणा के करनाल तक बढ़ाया जाएगा। इसमें गुरुग्राम-बावल रूट भी शामिल होगा। RRTS का उद्देश्य NCR के शहरों को जोड़ना है, जहां ट्रेनें 160 किमी/घंटा की रफ्तार से चलेंगी। उन्होंने कहा कि छोटी दूरी के लिए मेट्रो और लंबी दूरी के लिए नमो भारत को प्राथमिकता दी जा रही है। इसके अलावा, फरीदाबाद से गुरुग्राम तक मेट्रो योजना लंबे समय से लंबित है, जिसकी फिजिबिलिटी रिपोर्ट तैयार हो रही है। पलवल तक मेट्रो विस्तार के लिए भी अध्ययन चल रहा है। सरकार ने मेट्रो नियमों में बदलाव किया है—अब केवल 25 लाख आबादी के आधार पर नहीं, बल्कि फिजिबिलिटी रिपोर्ट पर विस्तार होगा। यात्रियों की संख्या अधिक होने पर मेट्रो को प्राथमिकता मिलेगी।
22 स्टेशन और बुलेट ट्रेन कनेक्शन
खट्टर ने गाजियाबाद से जेवर एयरपोर्ट तक 72.2 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड RRTS कॉरिडोर का जिक्र किया। सिद्धार्थ विहार से शुरू होकर यह रूट 22 स्टेशनों से गुजरेगा, जिसमें मेट्रो और नमो भारत एक ही ट्रैक पर चलेंगी। DPR केंद्र को भेज दी गई है। उन्होंने कहा कि दिल्ली के सराय काले खां से वाराणसी तक हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन का स्टेशन भी जेवर एयरपोर्ट के GTC (ग्रैंड ट्रांजिट सेंटर) में बनेगा। इसकी सहमति हो गई है। यह कॉरिडोर नोएडा मेट्रो और दिल्ली मेट्रो से इंटरचेंज होगा, जिससे यात्रियों को 40-50 मिनट में एयरपोर्ट पहुंचने की सुविधा मिलेगी। NCRTC के अनुसार, यह परियोजना 2030 तक पूरी हो जाएगी, जो NCR को एयरपोर्ट हब बनाएगी।
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नमो भारत ट्रेन ने पिछले एक साल में दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर पर 9 स्टेशनों पर सेवा शुरू की, जिसमें साहिबाबाद, गाजियाबाद और मेरठ दक्षिण शामिल हैं। खट्टर ने इसे ‘फ्लाइट जैसी यात्रा’ बताया। हरियाणा सरकार ने दिल्ली-गुरुग्राम RRTS को मंजूरी दी है, जो बाद में अलवर (राजस्थान) तक जाएगी। दिल्ली-पानीपत RRTS भी प्रस्तावित है। ये परियोजनाएं NCR की अर्थव्यवस्था को बूस्ट देंगी, रोजगार सृजित करेंगी।
Author: Vaibhav tiwari
