नई दिल्ली: अहमदाबाद-लंदन उड़ान, जिसमें 242 लोग सवार थे, उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई। उड़ान भरना और उतरना किसी भी उड़ान के जीवनकाल में महत्वपूर्ण मोड़ होते हैं।
अमेरिकी कानूनी फर्म के अनुसार
विमान दुर्घटना डेटा का विश्लेषण करने वाली एक अमेरिकी कानूनी फर्म के अनुसार, 1983 से 2019 तक सभी विमानन दुर्घटनाओं में से लगभग आधी दुर्घटनाएँ उड़ान भरने या उतरने के दौरान हुईं।
ट्रैफिक कंट्रोल को ‘मेडे’ कॉल
अहमदाबाद से लंदन के लिए उड़ान भरने वाला एयर इंडिया का बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान उड़ान भरने के बाद अहमदाबाद के मेघानीनगर इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। गुरुवार को दोपहर 1.39 बजे उड़ान भरने के तुरंत बाद पायलट ने अहमदाबाद एयरपोर्ट एयर ट्रैफिक कंट्रोल को ‘मेडे’ कॉल किया।
उप निदेशक महेंद्र महाजन
डीजीसीए में उड़ान प्रशिक्षण के उप निदेशक महेंद्र महाजन ने कहा, “उड़ान भरना उड़ान का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा होता है। यह वह समय होता है जब हर चीज पर अधिकतम तनाव होता है।” “इंजन पूरी ताकत से चल रहे होते हैं।
विमान के प्रदर्शन जैसे अन्य कारक भी भूमिका निभाते हैं, साथ ही वायुमंडलीय स्थितियां भी।” तापमान का दबाव, रनवे की लंबाई, साथ ही साथ इसका ऊपर और नीचे का ढाल भी उड़ान भरने और उतरने के दौरान महत्वपूर्ण हो जाता है। हवा का रुख भी बहुत अधिक होता है, और पक्षियों की गतिविधि भी समस्या पैदा कर सकती है।
2009 में यूएस एयरवेज हडसन नदी की घटना “दोनों इंजनों में पक्षी के घुस जाने” के कारण हुई थी।
