Honda Elevate Facelift: 2026 मॉडल में क्या बदला? 5 वेरिएंट के साथ 360° कैमरा और वेंटिलेटेड सीट का अपडेट

Honda Elevate Facelift: नई दिल्ली। Honda ने 2023 में भारत आई मिड-साइज एसयूवी Elevate को पहला बड़ा अपडेट दिया है। 2026 फेसलिफ्ट में नई लाइटिंग, नया ग्रिल और बदले बंपर हैं। केबिन में फीचर बढ़ाकर प्रीमियम फील देने की कोशिश है। एक्स-शोरूम कीमत 11.80 लाख से 18.30 लाख रुपये के बीच है। इंजन वही 1.5 लीटर पेट्रोल है। नया टॉप वेरिएंट ZX+ जुड़ा है, जिससे अब कुल पांच विकल्प हैं।

पावरट्रेन में 4-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड मोटर 121 हॉर्सपावर और 145 एनएम टॉर्क देती है। छह स्पीड मैनुअल या सीवीटी लिया जा सकता है। दावा किया गया माइलेज मैनुअल में 15.31 किमी प्रति लीटर और सीवीटी में 16.61 किमी प्रति लीटर है। बेस एसवी केवल मैनुअल में है। बाकी चार में सीवीटी का ऑप्शन भी है।

वेरिएंट और कीमत किस बैंड में हैं?

एसवी 11.80 लाख रुपये का है और सिर्फ मैनुअल गियरबॉक्स के साथ मिलता है। वी की रेंज 12.29 लाख से 13.79 लाख है। वीएक्स 13.93 लाख से 15.39 लाख के बीच है। जेडएक्स 15.39 लाख से 16.89 लाख और नया जेडएक्स प्लस 16.80 लाख से 18.30 लाख रुपये का है। मैनुअल और सीवीटी की कीमत अलग बैठती है, इसलिए शोरूम पर ऑन-रोड आंकड़ा पूछ लें।

नया कलर नॉर्डिक फॉरेस्ट पर्ल जुड़ा है। पुराने छह विकल्प भी हैं—ऑब्सीडियन ब्लू पर्ल, रेडिएंट रेड मेटैलिक, लूनर सिल्वर मेटैलिक, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, मीटीओरॉइड ग्रे मेटैलिक और क्रिस्टल ब्लैक पर्ल। नॉर्डिक फॉरेस्ट, रेडिएंट रेड और प्लेटिनम व्हाइट डुअल-टोन व ब्लैक रूफ के साथ भी मिल सकते हैं। डुअल-टोन और पर्ल पर अतिरिक्त कीमत लगती है। अंदर आइवरी-ब्लैक या ऑल-ब्लैक थीम है।

बेस एसवी में क्या मिलता है?

11.80 लाख वाले एसवी में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, डीआरएल, एलईडी टेल लैंप, 16 इंच स्टील व्हील और रियर स्पॉयलर हैं। केबिन में आइवरी-ब्लैक थीम, फैब्रिक सीट, पुश-बटन स्टार्ट के साथ कीलेस एंट्री, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट और पीएम 2.5 फिल्टर मिलते हैं। इलेक्ट्रिक ओरवीएम, टिल्ट-टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग और हाइट एडजस्ट ड्राइवर सीट भी हैं।

सात इंच एमआईडी वाला पार्ट-डिजिटल क्लस्टर, स्टीयरिंग कंट्रोल, फ्रंट आर्मरेस्ट और 60:40 स्प्लिट रियर सीट दिए गए हैं। सुरक्षा में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल-स्टार्ट असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर, आइसोफिक्स और सभी सीटों पर थ्री-पॉइंट बेल्ट व रिमाइंडर हैं।

वी और वीएक्स पर स्क्रीन व सनरूफ कब आते हैं?

वी में कवर वाले 16 इंच स्टील व्हील, पार्सल ट्रे, आठ इंच टचस्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और ऐपल कारप्ले, चार स्पीकर और Honda Connect मिलते हैं। तीन यूएसबी, मल्टी-एंगल रियर कैमरा और रियर डिफॉगर भी हैं। सीवीटी पर पैडल शिफ्टर, रिमोट इंजन स्टार्ट, ऑटो होल्ड वाला इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक जुड़ते हैं।

वीएक्स पर 17 इंच डुअल-टोन अलॉय, रूफ रेल, सिग्नेचर एलईडी लाइट बार, एलईडी फॉग, ऑटो-फोल्डिंग मिरर और वॉक-अवे ऑटो लॉक हैं। सिंगल-पेन सनरूफ, ऑरेंज एम्बिएंट लाइट, लेदर स्टीयरिंग, सॉफ्ट-टच पैडिंग, छह स्पीकर, वायरलेस चार्जर, लेन वॉच कैमरा, ऑटो हेडलैंप और रियर वाइपर इसी पायदान पर आते हैं।

जेडएक्स और जेडएक्स प्लस में एडीएएस क्या जोड़ता है?

जेडएक्स में बर्लिना ब्लैक फिनिश वाले 17 इंच अलॉय, लेदरेट सीट, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, 10.25 इंच स्क्रीन और आठ स्पीकर हैं। अडेप्टिव क्रूज, सीवीटी पर लो-स्पीड फॉलो, लीड-कार डिपार्चर अलर्ट, कोलिजन-मिटिगेशन ब्रेकिंग, लेन-कीप असिस्ट, रोड-डिपार्चर मिटिगेशन, ऑटो हाई बीम और ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम मिलते हैं। रियर सेंटर आर्मरेस्ट भी है।

जेडएक्स प्लस डुअल-टोन कलर, पावर्ड फ्रंट सीट (आठ-वे ड्राइवर, चार-वे पैसेंजर), वेंटिलेटेड रियर सीट, 360 डिग्री कैमरा और फ्रंट पार्किंग सेंसर जोड़ता है। परिवार के लिए रियर वेंटिलेशन और चारों ओर कैमरा यहीं से शुरू होते हैं। कीमत 16.80 लाख से ऊपर जाती है।

कौन सा वेरिएंट खरीदना बेहतर रहेगा?

बजट 12 लाख के आसपास हो तो एसवी सुरक्षा पैक के साथ बेस काम चला लेगा, पर स्क्रीन नहीं मिलेगी। रोजाना कनेक्टिविटी चाहिए तो वी का आठ इंच सिस्टम और कारप्ले काफी हैं। सनरूफ और अलॉय वीएक्स से शुरू होते हैं। हाईवे असिस्ट और वेंटिलेटेड सीट जेडएक्स पर हैं। चारों तरफ कैमरा और रियर वेंटिलेशन सिर्फ जेडएक्स प्लस में हैं।

इंजन सबमें एक है, फर्क फीचर और गियरबॉक्स का है। सीवीटी का दावा माइलेज थोड़ा बेहतर है। एक्स-शोरूम आंकड़े हैं। शहर, बीमा और रंग के डुअल-टोन चार्ज ऑन-रोड कीमत बढ़ा देंगे। शोरूम पर वेरिएंट की लिस्ट मिलाकर ही बुकिंग करें।