नई दिल्ली: 21 अगस्त (NMK) सरकार ने गुरुवार को कहा कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने एयर इंडिया को 29 उल्लंघनों के लिए चार कारण बताओ नोटिस जारी किए हैं।इन उल्लंघनों का समाधान डीजीसीए की प्रवर्तन नीति और प्रक्रिया नियमावली के अनुसार किया जाता है।
नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल लोकसभा में कहा
एक प्रश्न के लिखित उत्तर में कहा कि विस्तारा और एयर इंडिया के विलय के बाद व्यवस्थागत समस्याओं के कुछ उदाहरण देखे गए।मंत्री ने बताया, “नए सॉफ्टवेयर और प्रणालियों को अपनाने के कारण व्यवस्थागत समस्याएं उत्पन्न हुईं। एयर इंडिया से अनुपालन संबंधी उत्तर प्राप्त हो गया है।”
राज्यसभा में एक प्रश्न के उत्तर
राज्य मंत्री मोहोल ने बताया कि जनवरी 2024 से अब तक कुल दो अशांति की घटनाएँ और तकनीकी खराबी के कारण आपातकालीन लैंडिंग की 10 घटनाएँ सामने आई हैं। इसके अलावा, 12 जून, 2025 को एयर इंडिया के बोइंग विमान VT-ANB ने “मई दिवस घोषित किया और अंततः दुर्घटनाग्रस्त हो गया”।
मंत्री ने कहा कि भारत में पायलट प्रशिक्षण विभिन्न नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (CAR) और संचालन परिपत्रों के तहत निर्दिष्ट मौजूदा नियमों द्वारा शासित होता है, जो अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) और वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुरूप हैं।
अहमदाबाद में एयर इंडिया की दुखद दुर्घटना के बाद देश के नागरिक उड्डयन क्षेत्र को लगे झटके के बाद, DGCA ने सुरक्षा बढ़ाने के लिए व्यापक विशेष ऑडिट के एक नए सेट का भी आदेश दिया।
डीजीसीए ने ऑडिट कर खामियां पाईं
भारत के नागरिक उड्डयन क्षेत्र में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए 2020 से जून 2025 तक 171 नियामक ऑडिट किए।
ऑडिट ढाँचे में अनुसूचित और गैर-अनुसूचित एयरलाइंस, रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (MRO) संगठन, उड़ान प्रशिक्षण स्कूल, हवाई नेविगेशन सेवा प्रदाता, हवाई अड्डा संचालक और ग्राउंड हैंडलिंग एजेंसियों सहित विमानन संस्थाओं की पूरी श्रृंखला शामिल है।
विमानन नियामक ने स्पष्ट कर दिया है कि ऑडिट सिफारिशों का पालन न करने पर परिचालन निलंबित करने या सुरक्षा मानदंडों के उल्लंघन के मामलों में लाइसेंस रद्द करने जैसे दंड का सामना करना पड़ सकता है।

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